深圳大学机电与控制工程学院成立于1984年，其前身是深圳大学精密机械仪器系。2009年增设深圳大学城市轨道交通学院。学院现有全日制在校生1845人，其中本科生1294人，研究生551人。在编在岗教职员工123人，师资力量雄厚，其中教师岗78人、教授19人（特聘教授3人）、副教授24人，具有博士学位人员81人、博士生导师3人、双聘院士2人。
学院拥有4个本科专业：机械设计制造及其自动化、自动化。1个二级学科博士点：光机电工程与应用；2个一级学科学术型硕士点：机械工程和控制科学与工程（机械工程一级学科下设4个学科方向：01.纳米表面科学与工程；02.精密加工与成形；03.机器人与智能装备；04.人因工程。控制科学与工程一级学科下设5个学科方向：01.控制理论与智能控制系统，机器视觉、机器人与物联网控制；02.智能检测技术；03.电力电子及智能电网控制；04.生物医学信息检测与模式识别；05.直驱系统、机器人智能、网络化集群控制及数据挖掘）；3个专业型工程硕士点：机械工程、控制工程和交通运输工程。学院毕业生具有“视野开阔、注重实际、乐于创新、崇尚竞争”等特点，已有一批毕业生在国内业界崭露头角。
近年来，随着深圳大学高水平大学建设步伐的加快，学院以国家自然科学基金和高水平SCI论文为代表的整体科研实力迅速提升。近三年来共承担科研项目150余项，其中“973”、“863”、国家自然科学基金等国家级项目28项，项目总经费达5000万元以上。近三年发表SCI收录学术论文150余篇，出版专著10余部。获得广东省技术发明二等奖、解放军科技进步三等奖、广东省科技进步奖一等奖、广东省科学技术三等奖、深圳市科技进步一等奖、深圳市科技创新奖等市级以上科研成果奖6项；转让科研成果12项。学院已建成装备精良的教学实验中心和科研平台，拥有大量先进的实验设备和专业软件。建有广东省微纳光机电工程技术1个省重点实验室，深圳市模具先进制造技术、城市轨道交通和电磁控制等3个市重点实验室；广东省机械基础、工程训练、自动化等3个省级实验教学示范中心。这些科研平台的建立为研究生的科研、实践技能和工程能力的培养奠定了坚实基础。
