土木与交通工程学院
土木与交通工程学院的前身是结构与市政工程系,1985年9月开始招生,是深圳大学最早招收本科生的单位之一。1997年4月,学校实行学院制,由建筑系、结构与市政工程系和环境设计系合并成立建筑与土木工程学院,是深圳大学成立的第一个学院。2006年9月,应学科快速发展的需要,成立了独立的土木工程学院,2019年1月,更名为土木与交通工程学院。
土木与交通工程学院设有土木工程、建设管理与房地产和交通工程系,具有本-硕-博完整的培养体系。本科方面,招收土木工程、工程管理、交通工程三个专业。其中,土木工程专业为广东省重点建设专业,工程管理通过国家住房和城乡建设部工程管理专业评估委员会的评估。同时,拥有土木工程一级学科博士点、土木工程、管理科学与工程(工学)两个一级学科硕士点和土木水利、交通运输两个专业硕士授权点。
学院师资力量雄厚,现有中国工程院院士3人,欧亚科学院院士1人,973首席科学家1人,国家杰出青年基金获得者1人,国家优秀青年基金获得者2人,国家勘察设计大师1人,住房和城乡建设部工程管理专业学科指导委员会委员1人,住房和城乡建设部建设工程监理与项目管理战略发展专家委员会委员1人,博士生导师21人,教授24人,副教授34人,95%以上的教师具有博士学位,所有教师均来自国内外名牌大学。
学院学术气氛浓厚、科研成果喜人。广东省滨海土木工程耐久性重点实验室、海岸带地理环境监测国家测绘地理信息局重点实验室和建筑互联网与BIM实验研究中心依托本学院建立。同时,学院还设有智慧交通与安全运维研究院、未来地下城市研究院、深地科学与绿色能源研究院、月基探测研究院、结构工程研究所、建设工程生态技术研究所、房地产研究中心等科研机构。承担了包括国家杰出青年科学基金、国家重点基础研究发展计划(973计划)课题、国家自然科学基金重大国际(地区)合作与交流项目、国家自然科学基金重点项目、国家优秀青年基金项目等在内的数百项纵向科研项目,每年承担的纵向及横向科研项目经费在全校各学院中均名列前茅。在此基础上,取得了一系列丰硕的研究成果。近年来连续获得国家技术发明二等奖、教育部高等学校科学研究技术发明一等奖、广东省科技进步一等奖等奖项,发表SCI论文800余篇,国家发明专利授权80余项。
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